本期将从仓储、物流、运输、建筑、化工以及机械制造行业，为大家讲解安全生产攻略，尤其是危险物品运输企业，可以参考《危险货物运输应急救援指南》，下面是详细讲解。
仓储行业
- 开工前应加强对火灾自动报警系统、自动啧水灭火系统等设施设备的维护保养,确保消防设施的正常运行。
- 所有物品入库前应由专人负责检查,在确保无火种等隐患后,根据物品类型分类储存。开工前对堆放在仓库的物品进行整理,不得混放或随意堆放,不得堵塞疏散通道、安全出口、消防车通道等。
- 杜绝仓库“三合一”现象,即便节后生产和存储压力增加,企业也严禁将“生产车间”、“货物仓库”、“员工办公宿舍”设置在同一建筑物内。
- 开工前重点对电源线路开展专项检查和维保,仓库电源要分闸,不得在仓库内搭设临时线路。
- 严禁在仓库内使用明火或抽烟,仓库内应设置“禁火”“禁烟”标志;值班人员需注意仓库门窗的开关,谨防外部火源飞入。
物流行业
- 寄递物品进出关应严格按照邮件、包裹收寄的安全检查程序;开展内部隐患排查,防止邮件、包裹内夹带易燃易爆物品。
- 物流从业者人员流动性强,部分人员存在安全意识薄弱的问题;物流公司在节后应针对转岗、新上岗员工开展培训,制定安全管理措施。
- 员工在装运危险品前应了解所装危险品的特性,按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蚀、防辐射等方面的安全措施,制订正确的作业方法。
- 加强企业消毒通风管理,每日对企业工作场所、物流车辆进行定时消毒处理,对办公室、电梯等人员密集区域可适当提高消毒频次,尽量采取自然通风。
运输行业
- 严把道路运输车辆，特别是“两客一危”车辆技术状况关，复运前必须进行一次全面检查，确保车辆技术状况良好，严防车辆“带病上路”。
- 假期过后,“节后综合征”成为普遍现象,货运司机应充分树立安全意识,切勿为了业绩而疲劳驾驶;企业也应考虑到员工的“缓冲期”,科学合理地安排生产运输任务。
- 水上游览经营活动复运前应开展自检自查,确保船舶适航、船员适任并按照规定标准配备足够的设施设备。
- 驾驶员节后复工不能放松“行车安全”,要随时查看路面情况,行驶过程中与前方车辆保持车距;遇到雨、雪、冰冻、大雾等极端天气要谨慎驾驶,减速慢行,防止意外状况发生;在路况不佳的路段需严控车速、集中精力,不得随意变更车道。
建筑行业
- 组织项目安全、技术、施工部门有关人员,对项目施工现场及工人生活区开展安全质量隐患排查,尤其注意施工用电、大型设备、起重吊装设备、各种临边防护、消防安全等重大风险源,确保复工过程中现场施工安全与工人生活安全等情况的有序可控。
- 用电前,要由专业电工对所有线路和用电设备逐一排查,要确保线路和设备的完好以及漏电开关的灵敏、可靠。深基坑(含挖孔桩)工程复工前除认真检查有无变形外,还应在作业前通风,排除残留气体,保持空气流通。
- 复工复产期间,对于从事电气、焊接、高处作业等特种作业的员工,不能放松“查证”,严禁“无证上岗”现象。
化工行业
- 开展安全检查,既要对生产设备设施、安全设施、消防应急设施、各种仪表、管道、阀门、罐区、危化品储存装置和广区、厂房内标识标志、仓库内标志线等进行全面安全检查,也要对电气线路开展专项检查;查出的安全隐患,应立即进行整改。
- 进行线路检修、清洁卫生时,督促员工注意加强安全防护;清洗化粪池、污水池、罐体等有限空间要严格执行有限空间有关规定。
- 对节后回原岗位工作的现场操作工,要进行安全知识再培训、再教育,务必使每位员工具备基本的安全生产知识,熟悉相应工种的岗位危害;对换岗和新从业人员,要按相关法律法规要求进行安全生产“三级”教育培训，提高从业人员专业技能和安全意识,培训不合格坚决不能上岗。
- 严格落实各项安全防范制度,把安全职责落到每一个实处,同时要制定配套应急处置预案,并加强演练。
- 在恢复安全生产过程中,凡涉及到工艺、设备、劳动组织等变更的,必须严格变更风险辨识评估和管控,履行变更审批程序,严禁强行复产、带病开车,严禁超负荷、超能力生产。
机械制造行业
- 危险源排查更新:节后组织专职安全员和技术人员进行一次安全隐患大排查，根据新年工作内容与作业计划进行危险源辨识,查找危险因素,针对可能发生工伤事故的苗头，采取防控措施。
- 复工前对各类起重机械、设备设施全面检查:对起重机械的基础、机械与基础的链接固定、保险和限位装置等关键部位严格检查，使设备保持稳定、灵敏、可靠、牢固,确保作业机械的安全性。
- 加强复工安全巡检工作,避免因人员分散、作业环境复杂、交叉作业引发的偶然性危险,查违章、查防护、查操作,发现问题及时处理。
各个企业需要严控安全生产，做好相关工作，保障安全的同时，再去考虑提高产量或效率，毕竟安全才是重中之重。这里是盛鼎检测中心，更多资讯请关注我们。
